行将到来的6月份将会是下半年轿车消费的敞开时刻，毫无疑问会是一场激战。尽管疫情关于轿车消费有所影响，可是各大厂商都卯足了劲推出自己的新品，并将之推向商场，期望在轿车消费方针影响下，带来更好的出售体现。

中国是全球最大的新能源轿车商场。咱们在本篇里盘点了具有代表性的新能源车型。需求指出的是，排名不分先后，别的这两个月是新车密布发布上市时期，盘点的车型必定不会很全，期望咱们继续重视动点科技的新能源车频道，咱们会继续跟踪报道。

腾势D9，是一款集奢华、智能、动力、安全于一身的中大型高端新能源MPV。新车选用腾势全新的规划言语π-Motion——π即美学理性考虑，Motion是新奢华势能感触，从头界说划时代新奢华美学。整车尺度长宽高别离为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm，在确保乘坐空间的一起，统筹乘客的进出便利性。腾势D9具有30项MPV细分商场首发、抢先及独有的优势装备，以“规划、乘坐、才智、驾御、安全”五大奢华，为用户带来新奢华体会, 敞开高端MPV“新势界”。腾势 D9 致力于打造最好开的新能源奢华 MPV。搭载了当时商场极具优势的 DM-i 超级混动技能，和 e 渠道 3.0 技能。DM-i 超级混动版归纳续航 1040km，纯电续航最大 190km，可油可电，续航无忧，百公里亏电油耗低至 5.9L，并装备 80kW 直流快充，30%-80% 充电时刻仅需 25 分钟；EV 动力体系根据 e 渠道 3.0 打造，搭载八合一电动力总成、宽温域热泵体系、比亚迪主力技能刀片电池等，CLTC 最长续航可达 600+km，充电 10 分钟续航 150km，30%-80% 充电时刻 30 分钟，轻松处理用户的路程焦虑，带来更安全无忧的电动出行体会。

抱负L9将增程式的技能进一步优化，搭载1.5T的四缸机增程器，然后更好地去按捺振荡、噪音。与此一起，全新的增程器为新晨动力出产的1.5T四缸发动机（代号CE15），该发动机为CE16的缩缸版别，而CE16曾搭载于春风风神AX7、春风流行T5、猎豹Mattu和华晨中华V7等车型。不仅如此，L9的驱动电机则来自长城蜂巢动力，最大功率300KW，最大扭矩600Nm，0-100公里加快仅为5.8秒。在调配44.5KW电池组时，该车纯电续航路程可达250公里，归纳续航路程可超越1000公里。

路特斯ELETRE内饰风格简练并充溢科技感，ELETRE具有5个数字外表+2个流媒体后视镜，5个数字外表别离是中控中心的15.1英寸的悬浮式OLED多媒体触控屏，具有10亿色的车载显现；主驾驭与副驾驭前方均装备了长条形全液晶显现器；别的，新车还有AR HUD显现体系，后排则装备了一个可翻折的9英寸中心屏幕。音响为英国KEF品牌，有两种可供挑选的装备：15个扬声器的1380瓦体系，以及23个扬声器的2160瓦体系。车机芯片选用了高通骁龙双 8155 芯片，搭载千兆以太网，支撑 5G 网络以及蓝牙 5.2 技能。一起，整车支撑 UWB 数字钥匙，能运用手机解锁车辆。供给超越100kWh的电池组，WLTP工况下续航路程约600公里。充电方面，在抱负情况下（350kW充电速率），新车可完成充电5分钟续航120公里（WLTP），充电20分钟续航400公里（WLTP）。底盘方面，新车将调配48V防倾杆、前后独立空气悬架、后轮转向等装备，极大的确保了车辆的控制功用。动力部分，Eletre搭载了高功率高扭矩电机，别离安置于车身前后，最大功率近1000hp；传动体系方面，新车在后桥电机上匹配了两挡变速箱，再加上电控四驱体系，官方称0-100km/h加快时刻仅为2.95秒，0-200km/h加快时刻小于12秒。它具有五种驾驭形式，别离为Range,Tour，Sport，Off-Road和Individual。不同形式下转向、减震器、动力体系和加快踏板呼应等功用的设置也会不同。

零跑C01将搭载最大输出功率400kW的双油冷电机，具有“3秒级”0-100km/h加快才能。续航方面，新车将量产CTC技能（将电池直接安置到底盘内），装备90kWh容量的三元电池包，CLTC工况下续航路程到达717km。三分屏的规划很好地统筹车上各驾乘人员的运用需求。装备上还供给镀膜全景天幕、全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮座椅、后排老板椅，以及大面积的麂皮绒顶棚等。在续航及车型版别方面，零跑C01共推出500规范续航版、606长续航版、717超长续航版及630 Pro功用版、630 Pro+高功用版5个装备版别。零跑C01还首先搭载OPPO智能车联，可在智能手机、OPPO Watch或iWatch完成一键寻车、开关车内空调等远程控车功用。

哪吒S耀世版将于2022年6月6日敞开预售。新车根据全新架构打造的中大型轿车。动力上，供给增程和纯电两种类型，增程版续航超越1100km，纯电版续航715km。溜背式规划、隐藏式门把手，让整车的风阻系数降低到0.216Cd。双5辐低风阻轮毂，展现出不错的运动气氛。尾部，纤细贯穿式尾灯组，进步全体尾部的视觉效果。动力方面，新车供给增程式混动体系和纯电版动力体系。增程式混动版搭载发动机+双电机四驱体系，NEDC归纳续航超越1100km。纯电版搭载单、双电机驱动体系，0-100km/h加快时刻最快为3.9s，CLTC续航为715km。

几许轿车旗下精品纯电SUV几许E正式敞开预售。此次共推出归纳工况320km灵巧虎、401km小巧虎和401km响雷虎三款车型。定位芳华精品纯电SUV，几许E胜在对细节的精雕细镂，在原料、工艺、用料三大方面，几许E突破了同级上限。在原料上，几许E寻求超纤皮抗菌方向盘、免洗科技皮资料、高透亚克力原料出风口三大高档感原料，在工艺上，几许E运用包含激光雕刻、钢琴烤漆、水晶切开、纹路蚀刻在内的四项特别质感工艺进步座舱全体质感，在健康用料和装备上，几许E选用婴儿级座椅生态资料、新风体系、CN95级滤芯以及环保进阶资料保证用户出行安全。

飞凡 R7 搭载的 PP-CEMTM 选用职业最前沿的像素级点云交融高阶智驾计划，装备高达 33 个感知硬件，将智能驾驭的安全等级进步到全新高度。它将全球首先量产使用 LUMINAR 高规激光雷达，选用 1550nm 光源技能，最远勘探间隔超 500 米。一起，PP-CEMTM 将标配 Premium 4D 成像雷达。合作英伟达 OrinTM 超算力智驾芯片，增强版远距点云角雷达 ，800 万像素高清摄像头，高精地图等全球顶尖智驾装备，完成更精准的多场景物体辨认。车已逐渐成为人们的第三生活空间，在智能座舱方面，飞凡 R7 相同才智满格，选用 TRINITY 多维感官交互体系。43 英寸真彩三联屏横贯座舱，搭载巨幕 AR-HUD 平视体系，高通骁龙 8155 芯片，具有高阶语音、状况等多体征识读，支撑自界说场景形式。超感 HMI 人机交互体会，敞开有情感与生命力的多维度感官交互。